Sistem Inspeksi Visual
Vision Inspection System
Sistem inspeksi pengecatan Changhong memanfaatkan kamera industri, pencahayaan khusus, pemrosesan gambar, serta kecerdasan buatan (AI) untuk memeriksa permukaan berlapis cat secara cepat dan akurat. Sistem ini secara otomatis mendeteksi partikel debu, cekungan, lekukan, variasi warna, noda cacat, hingga tekstur kulit jeruk (orange peel), kemudian menentukan lokasi, mengategorikan, mengevaluasi, dan mencatat setiap ketidaksempurnaan tersebut. Teknologi ini mampu menggantikan inspeksi visual manual, menekan angka cacat yang terlewat (miss rate) maupun deteksi palsu (false-positive) secara signifikan, sekaligus menyediakan basis data cacat beserta dasbor pelaporan yang komprehensif dan terperinci guna mendukung peningkatan proses produksi.
Gambaran Umum Arsitektur
Unit inspeksi visual tipe terowongan (tunnel-type)
Pencitraan visual, deteksi cacat
Stasiun perbaikan (touch-up)
Cacat ditampilkan berdasarkan zona sesuai lokasi pada bodi kendaraan
Stasiun inspeksi akhir lini (end-of-line)
Menampilkan/menyunting hasil inspeksi lini
Stasiun inspeksi akhir lini (end-of-line)
Pembuatan laporan/lembar statistik elektronik
Sistem Tampilan Augmentasi Berbasis Pelacakan Posisi Presisi Tinggi secara Real-Time
Tampilan layar konvensional
Tampilan proyeksi overlay presisi tinggi
Lokasi cacat, jenis, ukuran, rekomendasi penanganan, dll.
Selain metode tampilan berbasis layar konvensional, sistem tampilan pelacakan berbasis proyeksi presisi tinggi juga dapat digunakan; sistem ini memanfaatkan dua hingga empat proyektor untuk memproyeksikan informasi mengenai cacat langsung ke lokasi yang sesuai pada bodi kendaraan yang sedang bergerak.
- Tingkat deteksi: telah divalidasi pada lebih dari 30.000 bodi kendaraan, sistem ini mencapai tingkat deteksi cacat bodi sebesar 98,6%.
- Pemasangan dan komisioning: dipasang dalam waktu henti (downtime) selama 3 hari, dengan proses komisioning untuk setiap model dan warna selama 3 hari per warna.
- Zona buta (blind zone) di bagian tepi: setelah komisioning di lokasi, sistem mampu mendeteksi cacat yang berada dalam jarak 3 mm dari tepi di seluruh zona bodi kendaraan.
- Presisi deteksi: sistem ini mampu mendeteksi cacat cat hingga ukuran partikel minimum 0,15 mm.
