Sistem Inspeksi Visual

Vision Inspection System

Kontak

Sistem inspeksi pengecatan Changhong memanfaatkan kamera industri, pencahayaan khusus, pemrosesan gambar, serta kecerdasan buatan (AI) untuk memeriksa permukaan berlapis cat secara cepat dan akurat. Sistem ini secara otomatis mendeteksi partikel debu, cekungan, lekukan, variasi warna, noda cacat, hingga tekstur kulit jeruk (orange peel), kemudian menentukan lokasi, mengategorikan, mengevaluasi, dan mencatat setiap ketidaksempurnaan tersebut. Teknologi ini mampu menggantikan inspeksi visual manual, menekan angka cacat yang terlewat (miss rate) maupun deteksi palsu (false-positive) secara signifikan, sekaligus menyediakan basis data cacat beserta dasbor pelaporan yang komprehensif dan terperinci guna mendukung peningkatan proses produksi.

Sistem Deteksi TVDM

Gambaran Umum Arsitektur

  • Unit inspeksi visual tipe terowongan (tunnel-type)Unit inspeksi visual tipe terowongan (tunnel-type)
    Pencitraan visual, deteksi cacat
  • Stasiun perbaikan (touch-up)Stasiun perbaikan (touch-up)
    Cacat ditampilkan berdasarkan zona sesuai lokasi pada bodi kendaraan
  • Stasiun inspeksi akhir lini (end-of-line)Stasiun inspeksi akhir lini (end-of-line)
    Menampilkan/menyunting hasil inspeksi lini
  • Stasiun inspeksi akhir lini (end-of-line)Stasiun inspeksi akhir lini (end-of-line)
    Pembuatan laporan/lembar statistik elektronik

Sistem Tampilan Augmentasi Berbasis Pelacakan Posisi Presisi Tinggi secara Real-Time

  • Tampilan layar konvensionalTampilan layar konvensional
  • Tampilan proyeksi overlay presisi tinggiTampilan proyeksi overlay presisi tinggi
    Lokasi cacat, jenis, ukuran, rekomendasi penanganan, dll.

Selain metode tampilan berbasis layar konvensional, sistem tampilan pelacakan berbasis proyeksi presisi tinggi juga dapat digunakan; sistem ini memanfaatkan dua hingga empat proyektor untuk memproyeksikan informasi mengenai cacat langsung ke lokasi yang sesuai pada bodi kendaraan yang sedang bergerak.

Kinerja Peralatan Inspeksi Visual TVDM
  • Tingkat deteksi: telah divalidasi pada lebih dari 30.000 bodi kendaraan, sistem ini mencapai tingkat deteksi cacat bodi sebesar 98,6%.
  • Pemasangan dan komisioning: dipasang dalam waktu henti (downtime) selama 3 hari, dengan proses komisioning untuk setiap model dan warna selama 3 hari per warna.
  • Zona buta (blind zone) di bagian tepi: setelah komisioning di lokasi, sistem mampu mendeteksi cacat yang berada dalam jarak 3 mm dari tepi di seluruh zona bodi kendaraan.
  • Presisi deteksi: sistem ini mampu mendeteksi cacat cat hingga ukuran partikel minimum 0,15 mm.
Bisnis inti Changhong Intelligence meliputi peralatan pengecatan otomotif otomatis, sistem pengelasan cerdas, sistem pengangkutan, dan jalur perakitan akhir. Pada area bengkel pengelasan, kami merancang dan memproduksi jalur pengelasan robotik, jalur pengelasan bodi utama, dan jalur pengelasan sub-perakitan. Pada area bengkel pengecatan, kami menyediakan perencanaan dan konstruksi proyek secara menyeluruh, termasuk peralatan PT & ED, bilik pengecatan, oven, dan sistem konveyor. Pada area perakitan akhir, kami menghadirkan lini perakitan otomatis yang merakit kendaraan secara utuh sesuai dengan spesifikasi dan urutan perakitan yang telah ditetapkan. Layanan teknis kami mencakup seluruh siklus hidup proyek, mulai dari perencanaan proses, desain dan manufaktur peralatan, hingga instalasi di lokasi, komisioning sistem otomasi, serta dukungan purnajual jangka panjang.